Το Αιγαίο αποκτά νέα «μάτια»: Οι αποφάσεις που θα αλλάξουν τις επιχειρήσεις της Πολεμικής Αεροπορίας – Τα «ιπτάμενα ραντάρ» στο επίκεντρο



Τα «ιπτάμενα ραντάρ» στο επίκεντρο: Η Πολεμική Αεροπορία αποφασίζει για το μέλλον των EMB-145H Erieye και της δικτυοκεντρικής υπεροχής.

Η Πολεμική Αεροπορία βρίσκεται μπροστά σε μια από τις σημαντικότερες αποφάσεις των τελευταίων ετών, καθώς το Αεροπορικό Επιτελείο αναμένει τις τελικές προτάσεις από τη Βραζιλία και τη Σουηδία για την αναβάθμιση και τη μακροχρόνια υποστήριξη των αεροσκαφών έγκαιρης προειδοποίησης EMB-145H Erieye.

Τα συγκεκριμένα αεροσκάφη αποτελούν εδώ και σχεδόν δύο δεκαετίες τα «μάτια» των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων, προσφέροντας εικόνα του πεδίου επιχειρήσεων σε αποστάσεις που κανένα άλλο αισθητήριο δεν μπορεί να καλύψει.

Την ίδια στιγμή, όμως, εξετάζεται και ένα δεύτερο σενάριο: η αντικατάσταση των EMB-145H Erieye, εφόσον το κόστος της αναβάθμισής τους αποδειχθεί δυσανάλογα υψηλό.

Τα EMB-145H Erieye αποτελούν τον πυρήνα της ελληνικής δικτυοκεντρικής άμυνας
Το EMB-145H Erieye διαθέτει βραζιλιάνικη πλατφόρμα και σουηδικό σύστημα αποστολής, συνδυασμός που έχει αποδείξει την αξία του στις επιχειρήσεις.

Εδώ και 18 χρόνια, τα αεροσκάφη της 380 Μοίρας «Ουρανός» επιχειρούν αδιάκοπα πάνω από το Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο, παρέχοντας κρίσιμες πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο σε όλα τα Επιτελεία.

Πρόκειται για τον σημαντικότερο εναέριο κόμβο συλλογής και διανομής πληροφοριών των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων.

Οι Ένοπλες Δυνάμεις περνούν στη νέα εποχή των δικτυοκεντρικών επιχειρήσεων
Η Ελλάδα υλοποιεί πλέον ένα ολοκληρωμένο σχέδιο μετασχηματισμού των Ενόπλων Δυνάμεων, όπου η πληροφορία αποκτά τον ίδιο επιχειρησιακό ρόλο με τα οπλικά συστήματα.

Οι τρεις Κλάδοι κινούνται πλέον προς ένα ενιαίο δικτυοκεντρικό επιχειρησιακό περιβάλλον.

Ο Στρατός Ξηράς
Αναβαθμίζει τα υφιστάμενα οπλικά του συστήματα, ενώ ενσωματώνει νέα μέσα υψηλής τεχνολογίας που ενισχύουν σημαντικά τις δυνατότητες αποτροπής.

Η Πολεμική Αεροπορία
Με τα Rafale F3R, τα F-16 Viper και στο άμεσο μέλλον τα F-35, δημιουργεί ένα ολοκληρωμένο δίκτυο αεροπορικής ισχύος, επενδύοντας παράλληλα δυναμικά στα Μη Επανδρωμένα Συστήματα (UAV).

Το Πολεμικό Ναυτικό
Με τις νέες Belh@rra, την αναβάθμιση των φρεγατών κλάσης ΥΔΡΑ, την ένταξη των Bergamini και όλα τα εναέρια μέσα που επιχειρούν πλέον σε δικτυοκεντρικό περιβάλλον, ενισχύει καθοριστικά την εικόνα του πεδίου επιχειρήσεων.

Όλα αυτά τα μέσα λειτουργούν πλέον ως ενιαίοι κόμβοι πληροφοριών, ανταλλάσσοντας δεδομένα σε πραγματικό χρόνο και αυξάνοντας σημαντικά την επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα.

Δύο κρίσιμες αποφάσεις για το μέλλον των ελληνικών AWACS
Σύμφωνα με πληροφορίες, το Αεροπορικό Επιτελείο εξετάζει δύο διαφορετικούς δρόμους.

Πρώτος άξονας: Αναβάθμιση των EMB-145H Erieye
Η πρώτη επιλογή αφορά την ολοκληρωμένη αναβάθμιση των υφιστάμενων αεροσκαφών και τη νέα σύμβαση τεχνικής υποστήριξης.

Το σχετικό πρόγραμμα αναμένεται να εξεταστεί από το Κυβερνητικό Συμβούλιο, ενώ ιδιαίτερη σημασία έχει η ενεργοποίηση της σύμβασης Follow On Support (FOS), ώστε να διασφαλιστεί η απρόσκοπτη παροχή ανταλλακτικών και η διατήρηση υψηλών διαθεσιμοτήτων.

Το μεγάλο «αγκάθι» είναι το κόστος της αναβάθμισης
Η μεγαλύτερη εκκρεμότητα αφορά τη σουηδική πρόταση για την αναβάθμιση του συστήματος μάχης.

Υπενθυμίζεται ότι η αρχική πρόταση των Σουηδών ξεπερνούσε το 1 δισεκατομμύριο ευρώ, προκαλώντας έντονες διαπραγματεύσεις.

Σύμφωνα με στρατιωτικές πηγές, η ελληνική πλευρά επιδιώκει σημαντική μείωση του κόστους, ενώ ζητείται και ουσιαστική συμμετοχή της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας στο πρόγραμμα.

Τι ζητά η Πολεμική Αεροπορία
Το Αεροπορικό Επιτελείο έχει εισηγηθεί την αναβάθμιση:

του συστήματος αποστολής
του συστήματος αυτοπροστασίας
των υπολογιστών αποστολής
του συστήματος ηλεκτρονικής υποστήριξης (ESM)
του ραντάρ με νέα τεχνολογία AESA, που θα αυξήσει σημαντικά τις δυνατότητές του.
Η σουηδική πρόταση αλλάζει τις δυνατότητες των αεροσκαφών
Η πρόταση της σουηδικής πλευράς περιλαμβάνει σημαντικές επιχειρησιακές βελτιώσεις.

Μεταξύ αυτών:

νέο ραντάρ AESA με εμβέλεια άνω των 550 χιλιομέτρων, έναντι περίπου 450 χιλιομέτρων σήμερα
νέο σύστημα αποστολής
ενισχυμένο σύστημα ESM
ενσωμάτωση του Link-22
επιπλέον δυνατότητες διασύνδεσης με τα σύγχρονα μέσα των Ενόπλων Δυνάμεων.
Εάν υλοποιηθεί η συγκεκριμένη αναβάθμιση, τα ελληνικά «ιπτάμενα ραντάρ» θα αποκτήσουν αισθητά μεγαλύτερη εμβέλεια και δυνατότητα ταυτόχρονης διαχείρισης περισσότερων στόχων.

Στο τραπέζι ακόμη και η αντικατάσταση των Erieye
Το δεύτερο σενάριο αφορά κάτι πολύ πιο φιλόδοξο.

Εφόσον το κόστος της αναβάθμισης παραμείνει υπερβολικά υψηλό, εξετάζεται ακόμη και η αντικατάσταση των EMB-145H Erieye με νέα αεροσκάφη έγκαιρης προειδοποίησης.

Μια τέτοια επιλογή θα απαιτούσε νέο σχεδιασμό, σημαντικούς οικονομικούς πόρους και ένταξη του προγράμματος στον αναθεωρημένο Μακροπρόθεσμο Αμυντικό Σχεδιασμό.

Τα «μάτια» που καθορίζουν την έκβαση των επιχειρήσεων
Στο σύγχρονο πεδίο μάχης, η πληροφορία είναι εξίσου κρίσιμη με τα όπλα.

Τα EMB-145H Erieye δεν αποτελούν απλώς αεροσκάφη επιτήρησης.

Είναι οι εναέριοι κόμβοι που συνδέουν μαχητικά, φρεγάτες, αντιαεροπορικά συστήματα, UAV και επίγειες μονάδες σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό δίκτυο, επιτρέποντας στις ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις να βλέπουν πρώτες, να αποφασίζουν ταχύτερα και να επιχειρούν αποτελεσματικότερα.

Η απόφαση που θα ληφθεί το επόμενο διάστημα δεν αφορά μόνο την αναβάθμιση ενός αεροσκάφους, αλλά τον τρόπο με τον οποίο θα λειτουργεί συνολικά η ελληνική αποτροπή τις επόμενες δεκαετίες.