Σύμφωνα με επιβεβαιωμένες πληροφορίες της «R», επιδιώκεται μέσα στο επόμενο
τρίμηνο να έχει ολοκληρωθεί η επιλογή της Μοίρας στην οποία θα ενταχθούν τα
νέα αεροπλάνα, καθώς και εκείνη της Πτέρυγας Μάχης, που θα γίνει το νέο τους
σπίτι.
Του ΧΡΗΣΤΟΥ ΜΑΖΑΝΙΤΗ στη Realnews
Τα δεδομένα που υπάρχουν είναι ότι έχει αποφασιστεί να είναι μια από τις
βάσεις που δεν βρίσκονται κοντά στα ανατολικά σύνορα της Ελλάδας. Συνεπώς,
τρεις είναι οι επικρατέστερες.
Η 115 Πτέρυγα Μάχης στα Χανιά, η 116 στον Αραξο και η 117 στην
Ανδραβίδα.
Η απόσυρση των Phantom F-4 Τα δεδομένα αυτή τη στιγμή δείχνουν ότι η 115 και η
116 έχουν λιγότερες πιθανότητες και αυτό διότι έχουν ήδη υποστεί εκτεταμένη
αναβάθμιση των υποδομών τους στο πρόσφατο παρελθόν, ώστε να φιλοξενούν τα F-16
52 και 52+ adv. Συνεπώς, από το τέλος του χρόνου, που θα αρχίσει να γίνεται η
σταδιακή παραλαβή των Viper, αυτά θα παίρνουν θέση σιγά-σιγά στις Μοίρες των
δύο αυτών βάσεων.
Επιπλέον, θεωρείται βέβαιο ότι η έλευση των F-35 θα σημάνει και την
οριστική απόσυρση των θρυλικών Phantom F-4. Συνεπώς, είναι πολύ πιθανό η 338
Μοίρα Διώξεως-Βομβαρδισμού να συνεχίσει ως η «Μοίρα των φαντασμάτων»,
υποδεχόμενη τα νέα «αόρατα» μαχητικά.
Στις πρώτες συσκέψεις φαίνεται να κερδίζει έδαφος η πρόταση να αναβαθμιστεί
πλήρως η βάση στην οποία διεξάγεται και η άσκηση της Πολεμικής Αεροπορίας
«Ηνίοχος», που φιλοξενεί τους κορυφαίους πιλότους και μαχητικά από όλο τον
κόσμο. Βέβαια, υπάρχει και η σκέψη που «δείχνει» την 115 Πτέρυγα Μάχης στα
Χανιά, ώστε από εκεί να δίνεται έμφαση στις επιχειρήσεις της ανατολικής
Μεσογείου, όπως, παράλληλα, και η επιλογή η 115 να χρησιμοποιηθεί ως βάση
μεταστάθμευσης για τα F-35.
Ο σχεδιασμός ένταξης των F-35 στο ελληνικό οπλοστάσιο γίνεται βάσει του
σχεδιασμού ένταξης νέων συστημάτων, όπως προβλέπεται στη Δομή Δυνάμεων του
ΓΕΕΘΑ, που εγκρίθηκε από το ΚΥΣΕΑ το 2020. Σε αυτό το πλαίσιο, κύριο μέλημα,
αφού επιλεγεί η βάση, είναι να ξεκινήσουν άμεσα οι εργασίες ώστε αυτές να
έχουν ολοκληρωθεί το 2025.
Η χρονιά δεν είναι τυχαία. Μπορεί ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ να ανέφερε επίσημα
-όπως και η ηγεσία του υπουργείου Εθνικής Άμυνας ως έτος υποδοχής των πρώτων
αεροπλάνων το 2027, όμως υπάρχει ανοιχτό παράθυρο για πρόωρη ένταξη ακόμη και
το 2025.
Συνεπώς, κοινή πεποίθηση πλέον στην ηγεσία του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας
είναι έως το τέλος του 2023 να έχει ολοκληρωθεί ο σχεδιασμός της νέας βάσης
και στις αρχές του 2024 να ξεκινήσουν οι εργασίες, οι οποίες αναμένεται να
διαρκέσουν από 18 έως 24 μήνες.