Το προηγμένο σύστημα LANTIRN αποτελεί κρίσιμο πολλαπλασιαστή ισχύος για την Πολεμική Αεροπορία, επιτρέποντας στα ελληνικά μαχητικά να επιχειρούν με ακρίβεια σε χαμηλό ύψος, ημέρα και νύχτα, κάτω από κάθε καιρική συνθήκη.
Το LANTIRN (Low Altitude Navigation and Targeting Infrared for Night) είναι ένα διπλό ατρακτίδιο, το οποίο αξιοποιεί η Πολεμική Αεροπορία σε πλήρη σύνθεση:
Ένα σύστημα ναυτιλίας με κωδικό AN/AAQ-13,
Και ένα σύστημα στόχευσης με κωδικό AN/AAQ-14.
Αναπτύχθηκε από τη Martin Marietta και εντάχθηκε στο οπλοστάσιο των ΗΠΑ το 1987. Η Ελλάδα το αξιοποιεί σε πολλαπλές εκδόσεις F-16.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Το ατρακτίδιο ναυτιλίας AN/AAQ-13 έχει μήκος 1,99 μ. και διάμετρο 31εκ.
Το ατρακτίδιο στόχευσης AN/AAQ-14 είναι μεγαλύτερο: 2,51 μέτρα μήκος και 41εκ. διάμετρο.
Πυρήνας του συστήματος είναι:
TFR (Terrain-Following Radar)
FLIR (Forward Looking Infrared)
Ψηφιακός καταγραφέας δεδομένων
Σύστημα μετάδοσης βίντεο και δεδομένων (MIL 1553B)
Δυνατότητες πτήσης και κάλυψης
Παρέχει ευρύ πεδίο κάλυψης αζιμουθίου, με αποκάλυψη εμποδίων έως και 15 χλμ.
Επιτρέπει πτήση στα 100 ft (30 μέτρα) από το έδαφος με ταχύτητες μέχρι 0,97 mach.
Το FLIR κινείται ανεξάρτητα σε γωνία 90° καθ’ ύψος και 25° αριστερά/δεξιά.
Η εικόνα μεταφέρεται σε HUD και MFD στον πιλότο.
Επιχειρησιακή αξία για την Ελλάδα
Το LANTIRN επιτρέπει στα ελληνικά F-16 να:
Πραγματοποιούν προσβολές στόχων σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού,
Κινούνται με ασφαλή πλοήγηση σε χαμηλά ύψη,
Εκτελούν προσβολές ακριβείας με λέιζερ κάτω από εχθρικά ραντάρ.
Η ελληνική Πολεμική Αεροπορία έχει ήδη αξιοποιήσει το σύστημα σε πραγματικές αποστολές και ασκήσεις, με θετικά επιχειρησιακά συμπεράσματα.
Ειδικό ενδιαφέρον έχει η πιθανότητα επαναξιολόγησης και αναβάθμισης των LANTIRN ή και η συμπλήρωση αριθμού τους, ώστε να καλυφθούν όλα τα F-16 με δυνατότητα χαμηλών, ακριβείας πτήσεων.
Πηγή : Geostratigika