Η γαλλική πλευρά ανησυχεί για καθυστερήσεις και απώλεια τεχνογνωσίας.
Το πρόγραμμα του νέου ευρωπαϊκού μαχητικού αεροσκάφους 5ης+ γενιάς (NGF – Next Generation Fighter), που αποτελεί τον βασικό πυλώνα του φιλόδοξου SCAF (Future Combat Air System), μοιάζει όλο και περισσότερο με αρένα σύγκρουσης ανάμεσα στη γαλλική Dassault και τη Airbus.
Παρά τις διαβεβαιώσεις του CEO της Dassault, Ερίκ Τραπιέ, ότι «δεν θέλουμε να ελέγχουμε το 80% του έργου», η κόντρα για την ηγεσία και τον επιμερισμό των ρόλων καλά κρατεί. Η Dassault επιμένει στη «μέθοδο Rafale», δηλαδή ένα μοντέλο συγκεντρωτικής διαχείρισης με ξεκάθαρους υπεργολάβους – σε αντίθεση με το πολυδιάσπαρτο μοντέλο του Eurofighter που προτείνει η Airbus.
Η γαλλική πλευρά ανησυχεί για καθυστερήσεις και απώλεια τεχνογνωσίας, τη στιγμή που το Rafale εξελίσσεται αδιάκοπα και εξάγεται με επιτυχία παγκοσμίως. Η γερμανική πλευρά, από την άλλη, θέλει διαφάνεια, ισοκατανομή και αποφυγή «γαλλικής κυριαρχίας».
Σε αυτό το πλαίσιο, το NGF δείχνει να μετατρέπεται από ενιαίο ευρωπαϊκό όραμα σε μάχη επικράτησης ανάμεσα σε δύο αντίπαλες φιλοσοφίες και, τελικά, δύο διαφορετικά μαχητικά, Rafale ή Eurofighter;