Μεγάλη στρατηγική κίνηση για το Πολεμικό Ναυτικό και την ελληνική αμυντική βιομηχανία!
Η Ελλάδα σχεδιάζει το δικό της πολεμικό πλοίο, με εκτόπισμα περίπου 1.000 τόνων, ισχυρό πυροβόλο και κατευθυνόμενους πυραύλους Spike, ανοίγοντας τον δρόμο για μια νέα εποχή εγχώριων ναυπηγήσεων. Πρόκειται για ένα φιλόδοξο πρόγραμμα που δεν περιορίζεται στην αντικατάσταση παλαιών κανονιοφόρων, αλλά φιλοδοξεί να δημιουργήσει τις προϋποθέσεις για τη σχεδίαση και κατασκευή της μελλοντικής ελληνικής Ταχέας Περιπολικής Κατευθυνόμενων Βλημάτων (ΤΠΚ).
Η προσπάθεια υλοποιείται μέσω του Ελληνικού Κέντρου Αμυντικής Καινοτομίας (ΕΛΚΑΚ), με το Πολεμικό Ναυτικό να έχει ήδη καταθέσει τις επιχειρησιακές απαιτήσεις του.
Σύμφωνα με πληροφορίες του OnAlert, το πρώτο βήμα θα είναι η ανάπτυξη μιας σύγχρονης κανονιοφόρου τύπου OPV, ικανής να επιχειρεί στο απαιτητικό περιβάλλον του Αιγαίου και να προσφέρει παρατεταμένη παρουσία, επιτήρηση και αξιόπιστη ισχύ πυρός.
Το ελληνικό πολεμικό πλοίο των 1.000 τόνων – Τι σχεδιάζει το Πολεμικό Ναυτικό
Το νέο εθνικό πλοίο σχεδιάζεται να καλύψει ένα ιδιαίτερα σημαντικό επιχειρησιακό κενό μεταξύ των μικρών περιπολικών και των πυραυλακάτων.
Με εκτόπισμα περίπου 1.000 τόνων, θα διαθέτει χαρακτηριστικά Περιπολικού Ανοιχτής Θαλάσσης (Offshore Patrol Vessel – OPV), ώστε να μπορεί να παραμένει για μεγάλα χρονικά διαστήματα στη θάλασσα.
Η βασική αποστολή του θα είναι η επιτήρηση θαλάσσιων περιοχών, η παρακολούθηση κινήσεων, η προστασία ελληνικών συμφερόντων και η άμεση ανταπόκριση σε περιστατικά που απαιτούν παρουσία πολεμικού πλοίου.
Το Αιγαίο, με τα εκατοντάδες νησιά και τις ιδιαίτερες γεωγραφικές συνθήκες του, απαιτεί πολεμικές μονάδες που θα συνδυάζουν αυτονομία, ευελιξία, αποτελεσματικούς αισθητήρες και επαρκή οπλισμό.
Η απόκτηση τέτοιων μονάδων θα μπορούσε να επιτρέψει στις μεγαλύτερες φρεγάτες να επικεντρώνονται σε πιο σύνθετες επιχειρησιακές αποστολές.
Πύραυλοι Spike και ισχυρό πυροβόλο – Η νέα δύναμη πυρός στο Αιγαίο
Το ιδιαίτερα ενδιαφέρον στοιχείο του σχεδιασμού αφορά τον εξοπλισμό της μελλοντικής κανονιοφόρου.
Στην αρχική διαμόρφωση εξετάζεται η εγκατάσταση κύριου πυροβόλου και κατευθυνόμενων πυραύλων της οικογένειας Spike, ισραηλινής τεχνολογίας.
Οι Spike αποτελούν οπλικά συστήματα υψηλής ακρίβειας, με δυνατότητες που διαφοροποιούνται ανάλογα με την έκδοση.
Η ενσωμάτωσή τους σε μια ναυτική πλατφόρμα μπορεί να προσφέρει δυνατότητα προσβολής επιλεγμένων στόχων, ενισχύοντας την αποτρεπτική αξία της μονάδας.
Ωστόσο, δεν έχει οριστικοποιηθεί ούτε η έκδοση των πυραύλων ούτε το διαμέτρημα του κύριου πυροβόλου.
Εξίσου σημαντική θα είναι η επιλογή ραντάρ, ηλεκτροοπτικών συστημάτων, επικοινωνιών και μέσων αυτοπροστασίας.
Ένα σύγχρονο πολεμικό πλοίο δεν αξιολογείται αποκλειστικά από τα όπλα που μεταφέρει, αλλά από την ικανότητά του να εντοπίζει απειλές, να ανταλλάσσει πληροφορίες και να λειτουργεί ως μέρος ενός ολοκληρωμένου δικτύου μάχης.
ΕΛΚΑΚ: Η ελληνική αμυντική βιομηχανία αναλαμβάνει πρωταγωνιστικό ρόλο
Η μεγαλύτερη στρατηγική σημασία του προγράμματος βρίσκεται στην επιδίωξη ανάπτυξης εγχώριας ναυπηγικής τεχνογνωσίας.
Η Ελλάδα επιδιώκει να περάσει από την αγορά έτοιμων πολεμικών μονάδων στη δυνατότητα σχεδίασης, ναυπήγησης και υποστήριξης δικών της πλοίων.
Το ΕΛΚΑΚ αποτελεί τον βασικό φορέα προώθησης αυτής της προσπάθειας.
Το πρόγραμμα αρχικής σχεδίασης εθνικού πλοίου τύπου κανονιοφόρου περιλαμβάνεται ήδη στον δημόσιο προγραμματισμό του.
Ελληνικά ναυπηγεία, εταιρείες ηλεκτρονικών, μηχανολογικές επιχειρήσεις και γραφεία ναυπηγικών μελετών θα μπορούσαν να συμμετάσχουν στην υλοποίηση.
Ιδιαίτερη σημασία έχει και η ανάπτυξη ελληνικού Συστήματος Διαχείρισης Μάχης, για το οποίο υπάρχει ξεχωριστή διαδικασία του ΕΛΚΑΚ, με αρχική εφαρμογή σε κανονιοφόρο.
Η εγχώρια ανάπτυξη τέτοιων συστημάτων μπορεί να μειώσει την τεχνολογική εξάρτηση της χώρας και να ενισχύσει τη δυνατότητα μελλοντικών αναβαθμίσεων.
Δεν έχει, πάντως, επιβεβαιωθεί ότι το συγκεκριμένο σύστημα θα εγκατασταθεί οπωσδήποτε στο νέο εθνικό πλοίο.
Πολεμικό Ναυτικό και Λιμενικό: Το σχέδιο για κοινή οικογένεια πλοίων
Μια δεύτερη σημαντική παράμετρος αφορά τη δυνατότητα συνεργασίας του Πολεμικού Ναυτικού με το Λιμενικό Σώμα.
Το Πολεμικό Ναυτικό έχει ήδη παρουσιάσει τις απαιτήσεις του, ενώ αναμένεται η αποτύπωση των αντίστοιχων αναγκών του Λιμενικού.
Στόχος είναι να εξεταστεί κατά πόσο μπορεί να δημιουργηθεί κοινή σχεδιαστική πλατφόρμα, από την οποία θα προκύψουν διαφορετικές εκδόσεις πλοίων.
Μια τέτοια προσέγγιση θα μπορούσε να αυξήσει τον αριθμό των ναυπηγήσεων, να μειώσει το κόστος ανά μονάδα και να διευκολύνει τη συντήρηση.
Παράλληλα, θα μπορούσε να εξασφαλίσει περισσότερο κατασκευαστικό έργο για τα ελληνικά ναυπηγεία.
Φυσικά, οι επιχειρησιακές ανάγκες των δύο υπηρεσιών διαφέρουν και η δημιουργία κοινής πλατφόρμας παραμένει υπό εξέταση.
Η μεγάλη προοπτική: Η Ελλάδα σχεδιάζει τη δική της πυραυλάκατο
Το σημαντικότερο ίσως στοιχείο του συνολικού σχεδιασμού βρίσκεται στον επόμενο στόχο.
Η εμπειρία από την ανάπτυξη της κανονιοφόρου των 1.000 τόνων φιλοδοξεί να αποτελέσει τη βάση για τη μελλοντική ελληνική ΤΠΚ.
Πρόκειται για ένα πολύ πιο απαιτητικό ναυπηγικό εγχείρημα.
Μια σύγχρονη πυραυλάκατος χρειάζεται υψηλή ταχύτητα, προηγμένα συστήματα μάχης, αξιόπιστη πρόωση και κατάλληλο αντιπλοϊκό οπλισμό.
Η απόκτηση εγχώριας τεχνογνωσίας σε αυτούς τους τομείς θα μπορούσε να μεταβάλει σημαντικά τις δυνατότητες της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας.
Η μελλοντική ΤΠΚ παραμένει προοπτική και όχι εγκεκριμένο πρόγραμμα ναυπήγησης με ανακοινωμένο χρονοδιάγραμμα ή προϋπολογισμό.
Το στρατηγικό μήνυμα: Ελληνικά πλοία, ελληνική τεχνογνωσία, ισχυρότερο Αιγαίο
Το εθνικό πλοίο μπορεί να αποτελέσει μια από τις σημαντικότερες κινήσεις για την ανανέωση των μικρών μονάδων επιφανείας του Πολεμικού Ναυτικού.
Η πραγματική επιτυχία του προγράμματος, όμως, δεν θα κριθεί μόνο από τον αριθμό των πλοίων.
Θα εξαρτηθεί από την αξιοπιστία της σχεδίασης, το κόστος κατασκευής, την επιχειρησιακή απόδοση και το ποσοστό πραγματικής ελληνικής συμμετοχής.
Εάν η προσπάθεια ολοκληρωθεί επιτυχώς, η Ελλάδα θα έχει κάνει ένα ουσιαστικό βήμα προς τη δημιουργία εθνικής δυνατότητας ανάπτυξης πολεμικών πλοίων.
Και αυτό μπορεί να αποτελέσει σημαντικό παράγοντα για τη μακροπρόθεσμη ενίσχυση της ελληνικής ναυτικής αποτροπής στο Αιγαίο και στην Ανατολική Μεσόγειο.