Τα επίγεια πλάνα έδειξαν μια μικρή δομή πύργου με ένα ασυνήθιστα μεγάλο πηδάλιο σχήματος X...
Μετά την κυκλοφορία δορυφορικών εικόνων που έδειχναν μια νέα κλάση κινεζικού πυρηνοκίνητου υποβρυχίου στο Jiangnan Shipyard στη Σανγκάη στις αρχές Ιουνίου, η κυκλοφορία των πρώτων επίγειων πλάνων παρείχε περαιτέρω εικόνα για τα μοναδικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του μυστηριώδους σκάφους, εγείροντας νέα ερωτήματα σχετικά με το σχεδιαζόμενο μέλλον του στόλου, όπως τονίζει το Military Watch Magazine στις 19/6.
Αν και προηγουμένως θεωρούνταν ότι το πολεμικό πλοίο δεν διέθετε πύργο (sail), τα επίγεια πλάνα έδειξαν μια μικρή δομή πύργου με ένα ασυνήθιστα μεγάλο πηδάλιο σχήματος X.
Οι αναλυτές σημείωσαν ότι αυτό υποδηλώνει έναν εξαιρετικά υδροδυναμικό σχεδιασμό για αθόρυβη και γρήγορη υποβρύχια ταχύτητα, καθιστώντας το πιθανώς μια εξειδικευμένη παραλλαγή της νέας κλάσης πυρηνοκίνητων υποβρυχίων επίθεσης Type 095.
Το πρώτο πυρηνοκίνητο υποβρύχιο επίθεσης κλάσης Type 095 καθελκύστηκε κάποια στιγμή στις αρχές του 2026 στο Bohai Shipyard στην κινεζική πόλη Huludao.
«Άλμα προς τα εμπρός» από την Κίνα στον τομέα των πυρηνικοκίνητων υποβρυχιών
Τα πυρηνοκίνητα υποβρύχια επίθεσης είναι ένας από τους λίγους εναπομείναντες τομείς όπου η Κίνα δεν έχει ακόμη εδραιώσει ένα σαφές πλεονέκτημα δυνατοτήτων έναντι των Ηνωμένων Πολιτειών, έχοντας πράξει κάτι τέτοιο σε ένα ευρύ φάσμα άλλων τομέων, από μαχητικά αεροσκάφη μέχρι κύρια άρματα μάχης και αντιτορπιλικά, όπου οι ΗΠΑ έχουν μείνει όλο και πιο πίσω.
Ο στόλος πυρηνοκίνητων υποβρυχίων της Κίνας αξιολογήθηκε παρ' όλα αυτά ότι ξεπέρασε τον αντίστοιχο της Ρωσίας το 2025 σε μέγεθος, ενώ η βιομηχανία της χώρας για την παραγωγή τέτοιων πλοίων εκτιμάται ότι έχει ξεπεράσει άνετα εκείνη των Ηνωμένων Πολιτειών σε όγκο παραγωγής.
Η καθέλκυση πυρηνοκίνητων υποβρυχίων στο Jiangnan Shipyard και στο Bohai Shipyard έχει παράσχει συνολικά τρεις εγκαταστάσεις παραγωγής, ξεπερνώντας τις δύο στις Ηνωμένες Πολιτείες και τη μία σε όλες τις άλλες χώρες που παράγουν πυρηνικά υποβρύχια.
Σαν την... κλάση 095 αλλά πιο εξελιγμένο»
Ενώ ελάχιστα είναι γνωστά σχετικά με τη νέα κλάση υποβρυχίων που ναυπηγείται στο Jiangnan Shipyard, ανεξάρτητα από τον ρόλο και τα εξωτερικά χαρακτηριστικά της αναμένεται να μοιράζεται ένα ευρύ φάσμα τεχνολογιών με την κλάση Type 095.
Αυτές περιλαμβάνουν τη χρήση τεχνολογιών μαγνητικής πρόωσης (magnetic drive) και προωστήρων Rim Driven Propellers, από τις οποίες το Type 095 θεωρείται ότι είναι η πρώτη κλάση υποβρυχίων στον κόσμο που επωφελείται.
Το Type 095 ένα εντελώς νέο «σκαρί», προηγμένη μόνωση κραδασμών, βελτιωμένη μείωση θορύβου του αντιδραστήρα και πιθανή πρόωση pump-jet, με πρόσφατες δορυφορικές εικόνες να δείχνουν ότι χρησιμοποιεί προωστήρα pump-jet αντί για συμβατική προπέλα.
Τα συστήματα pump-jet μειώνουν τη σπηλαίωση και χαμηλώνουν σημαντικά τον υποβρύχιο θόρυβο στις υψηλές ταχύτητες, καθιστώντας τον εντοπισμό πολύ πιο δύσκολο.
Σχολιάζοντας πρόσφατα το πρόγραμμα Type 095, ο πρώην αξιωματικός του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ Christopher Carlson παρατήρησε: «Το Type 095 θα είναι ένα πολύ αθόρυβο υποβρύχιο, γεγονός που θα περιπλέξει την κατάσταση».
Ενώ η Κίνα εκσυγχρονίζει και επεκτείνει με ταχείς ρυθμούς τον στόλο των πυρηνοκίνητων υποβρυχίων επίθεσής της, το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ συγκεντρώνει όλο και περισσότερο τον δικό της στόλο πυρηνοκίνητων υποβρυχίων επίθεσης στο θέατρο επιχειρήσεων του Ειρηνικού, ιδιαίτερα σε προκεχωρημένες εγκαταστάσεις στην Αυστραλία, το Guam και το Hawaii.
www.bankingnews.gr