Σύμφωνα με έκθεση του αμερικανικού Υπουργείου Άμυνας, το συνολικό κόστος προμήθειας για το πρόγραμμα των μαχητικών αεροσκαφών F-35 Lightning II αυξήθηκε κατά $ 51 δισεκατομμύρια, από τα $ 485,2 δισεκατομμύρια στα $ 536,2 δισεκατομμύρια δολάρια.
Η αύξηση, κατά περίπου 10%, οφείλεται στα προγράμματα εκσυγχρονισμού, το αυξανόμενο κόστος παραγωγής, τις ανάγκες για ανταλλακτικά και στον πληθωρισμό. Από τη συνολική αύξηση των $ 51 δισεκατομμυρίων, τα $ 32 δισεκατομμύρια προήλθαν από την προμήθεια αεροσκαφών και κινητήρων και τα $ 19 δισεκατομμύρια από δράσεις έρευνας, ανάπτυξης, δοκιμών και αξιολόγησης.
Το κόστος ανάπτυξης του προγράμματος F-35 έχει αυξηθεί στα $ 106,6 δισεκατομμύρια, μια αύξηση που οφείλεται στις καθυστερήσεις και το αυξημένο κόστος του προγράμματος εκσυγχρονισμού Block.4. Το αμερικανικό Υπουργείο Πολέμου αύξησε το προβλεπόμενο κόστος της αναβάθμισης Block.4 κατά $ 900 εκατομμύρια.
Εκτός της αναβάθμισης Block.4, το αμερικανικό Υπουργείο Πολέμου σχεδιάζει να αποκτήσει περισσότερα ανταλλακτικά για να βελτιώσει την διαθεσιμότητα του στόλου των F-35. Σύμφωνα με παλαιότερα δημοσιεύματα του αμερικανικού τύπου, οι ανεπαρκείς δραστηριότητες συντήρησης και η έλλειψη ανταλλακτικών επηρεάζουν αρνητικά το ποσοστό διαθεσιμότητας των F-35.
Τον Σεπτέμβριο του 2025 το αμερικανικό Υπουργείο Πολέμου Πεντάγωνο υπέγραψε σύμβαση ύψους $ 24,29 δισεκατομμυρίων για 296 F-35 και άλλα $ 6,6 δισεκατομμύρια για κινητήρες. Συνολικά, οι συμβάσεις αυτές δίνουν μέσο κόστος αγοράς, για κάθε αεροσκάφος, τα $ 104,4 εκατομμύρια.
Η έκθεση του αμερικανικού Υπουργείου Πολέμου αναφέρει ότι ο πληθωρισμός, οι αυξανόμενες τιμές των υλικών και η πιθανή καθυστέρηση παραδόσεων τα επόμενα χρόνια θα ασκήσουν πρόσθετη πίεση στο συνολικό κόστος του προγράμματος.
Να σημειωθεί ότι το εκτιμώμενο κόστος των $ 536,2 δισεκατομμυρίων δεν περιλαμβάνει το κόστος χρήσης και υποστήριξης των F-35, αλλά μόνο την αγορά τους. Το κόστος χρήσης και υποστήριξης των αεροσκαφών έχει υπολογιστεί στα $ 1,5 τρισεκατομμύρια, για όλη τη διάρκεια της επιχειρησιακής τους ζωής.